JR北海道の連続事故に思う

  財務基盤がもともと弱いところにこの連続事故である。安全への投資もしぜん軽視されがちといってもいいのだろう。四国とか、九州、北海道と、旧国鉄はいわゆる稼げるところも考慮せず、細かく分けすぎたのではないか。

 その後民営化された電電公社はJRの二の舞はさけるべくか、地域的には東西は二分割のみだった。今さら合併というのは難しいだろうから、運輸交通の将来も見据え、最初から考慮すべきではなかったか?